Наиболее часто встречающимися неисправностями стартера являются загрязнение, окисление или обгорание коллектора и щеток, обрывы и короткие замыкания во внешней и внутренней электрической цепи, неисправность тягового реле, поломки и износы деталей привода.
Исправность стартера может быть проверена на автобусе контрольным включением. Если стартер работает, но не вращает коленчатый вал, то, следовательно, между ними нет зацепления. Причиной этого может быть неисправность тягового реле и включателя стартера. Если при включении стартера свет фар не слабеет, то вероятными причинами являются обрывы или неисправность в электрической цепи, отсутствие контакта щеток с коллектором или неисправность реле стартера.
Медленное вращение вала стартера является признаком разряженное™ или неисправности аккумуляторной батареи.
Возникновение при работе стартера шумов и стуков свидетельствует об износе зубьев маховика и шестерни стартера, неисправностях в механической части его привода, неправильной регулировке момента включения стартера.