Для автобусов установлены нормы расходования топлива в литрах на 100 км пробега. Эти нормы могут повышаться на основании решения Министрства, край и облисполкомов при работе в зимнее время, на горных дорогах и на дорогах со сложным профилем, с частыми остановками, в период сезонной распутицы и заносов, а также при освоении бездорожных районов. Маршрутные нормы устанавливает комиссия во главе с главным инженером на основе изучения дорожных условий на маршруте, объявляются приказом по ПАТП и доводятся до сведения заинтересованных лиц. Дополнительно устанавливаются нормы на расход топлива внутри автотранспортного предприятия для гаражных и технических нужд. Нормы расхода смазочных материалов устанавливаются на каждые 100 л расхода жидкого топлива.
Заправка автобусов топливом и маслами проводится на автозаправочных станциях (АЗС) Главнефтеснаба по единым, действующим на всей территории России талонам достоинством:
бензин — 5, 10, 20, 50 л;
дизельное топливо — 20, 50, 100 л;
масло для двигателей — 0,25, 0,5, 1, 2, 3, л;
трансмиссионное масло — 1 и 2 л;
консистентная смазка — 0,2, 0,5, 1, 2 кг.
Талоны, заверенные круглыми печатями производственными комбинатами Главнефтеснаба по лицевой стороне и треугольной ПАТП с цифрой квартала действия — с другой, выдаются водителям при предъявлении ими путевого листа. В ведомости учета выданных топливно-смазочных материалов заносят дату, номер путевого листа, фамилию и инициалы водителя, выданное количество, номер талона и его достоинство, а также роспись водителя в получении.
В путевом листе лицо, выдающее талоны, записывает количество топлива, выданного в талонах, их номера и подтверждает факт выдачи росписью. Количество топлива в талонах определяется из расчета пробега и условий работы.
Оставшиеся неиспользованные талоны водитель обязан возвратить в ПАТП, о чем производится запись в путевом листе и ведомости учета возврата. На их основании ведутся лицевые карточки водителей с указанием данных о расходе топлива за каждую смену с подведением итогов за месяц, на основании чего составляется ведомость и вывешивается для сведения водителей.
Заправка автобусов топливом на автозаправочных станциях производится без пассажиров при неработающем двигателе, и водитель при этом не должен отходить от автобуса.