Признаками неисправностей газораспределительного механизма является падение мощности двигателя, появление посторонних шумов и стуков, дымного выпуска, хлопков в глушителе и карбюраторе.
Такие явления возникают в результате двух характерных неисправностей: неплотного прилегания клапанов к гнездам и неполного открытия клапанов.
Неплотное прилегание клапанов к гнездам может произойти по причине отложения нагара, образования раковин на рабочей поверхности клапана, поломки клапанных пружин, заедания клапана, отсутствия зазора между стержнем клапана и носком коромысла.

Неполное открытие клапанов происходит при большом зазоре между стержнем клапана и носком коромысла. Нагар удаляют при помощи шабера с последующей промывкой клапана или его гнезда керосином. В случае незначительных износов и мелких раковин клапана и седла их притирают специальной пастой, а при наличии трещин, прогара или облома — заменяют. Нарушенный зазор между стержнем клапана и носком коромысла восстанавливают регулировкой. Следует помнить, что длительная работа двигателя с неправильными зазорами приводит к преждевременному износу деталей газораспределительного механизма — обгоранию клапанов, износу коромысел, опорных поверхностей толкателей и кулачков распределительного вала.