Техника безопасности
ТО и ТР
ТО и ТР автобусов производится в зонах, специально оборудованных подъемно-транспортными механизмами, эстакадами, канавами, устройствами согласно табелю. Эти механизмы, а также инструмент, приспособления и оборудование проверяются не реже одного раза в месяц. Неисправные изымаются из употребления. Работа на неисправных механизмах и приспособлениях не допускается.
Автобус, находящийся в ТО или ТР, должен быть очищен от грязи, вымыт и высушен после мойки. Мойщики и уборщики должны обеспечиваться непромокаемой одеждой. При работах по обслуживанию и ремонту автобусов колеса должны быть заторможены стояночным тормозом, под колеса установлены не менее двух упоров, выключено зажигание, на рулевое колесо повешена табличка «Двигатель не пускать — работают люди!». Запрещается работать под автобусом, вывешенным на домкрате или тали, но не установленным на специальные козелки. При поточном производстве ТО посты обязательно должны оборудоваться световой или звуковой сигнализацией, обеспечивающей сообщение работающим о завершении работ на каждом посту и моменте начала движения автобуса с поста.