От исправной работы системы охлаждения во многом зависит долговечность работы двигателя, его мощность и экономичность.
При эксплуатации в системе охлаждения могут возникнуть, в основном, две неисправности: перегрев или переохлаждение двигателя, которые определяются по внешним признакам.
Перегрев происходит в результате недостаточного количества охлаждающей жидкости в системе (или ее утечке), пробуксовки ремня вентилятора, неисправности термостата, отложения накипи, неисправности жалюзи, повреждения радиатора. При перегреве на щитке приборов в кабине водителя зажигается сигнальная лампочка.
Переохлаждение двигателя возникает при неисправностях термостата, заедании жалюзи в открытом положении, при эксплуатации в холодное нремя года без утеплительного капота и др.
В процессе работы двигателя качество масла ухудшается, а количество его уменьшается, что приводит к неисправностям и отказам системы смазывания.